Aeropuerto de Otopeni International - Bucarest

El Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest se sitúa a 16 Kilómetros al norte del centro de la capital rumana. Es el aeropuerto con mayor representación en toda Rumanía, sus vuelos son de carácter nacional e internacional. Se abrió al tráfico aéreo en el año 1965 y desde entonces relegó a un segundo plano al Aeropuerto Internacional de Baneasa. El Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest es el seudónimo del Aeropuerto de Bucarest, actualmente solo opera una única línea aérea de bajo coste. Cuenta con Vuelos directos a Reino Unido, España, Alemania y Francia.

Para acceder al Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest se puede utilizar el autobús, el taxi y vehículos privados. En autobús, el viajero debe tomar la línea 783 que recibe el nombre de Autobús Expreso, no se deje engañar por el nombre ya que el trayecto posee una duración de 60 minutos debido al número de paradas que realiza.

Justo enfrente de la zona de llegadas de ambas terminales del Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest se encuentran las paradas de taxis, el coste desde el aeropuerto a la ciudad de Bucarest ronda los 15 euros.

Si se prefiere viajar en vehículo privado la ruta es muy sencilla, al situarse el aeropuerto junto con la carretera nacional más importante de Rumania, se debe tomar la DN 1, que comunica directamente la capital con el aeropuerto.

En el Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest los visitantes contarán con una gran cantidad de servicios, alquiler de vehículos, cajeros automáticos, centros de negocios, salas VIP, Banco, oficina de correos, tiendas, restaurantes y cafeterías.

Si los visitantes llegan con tiempo es un buen lugar donde disfrutar de las compras gracias  a sus numerosas tiendas, así como sus restaurantes donde degustar platos típicos de la cocina rumana o se podrá comer en los snacks y las cafeterías repartidas por todo el aeropuerto.

El Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest cuenta con de un parking dividido en dos sectores P1 y P2, ubicados frente a las terminales, tanto de salida como de llegada. Con un coste uniforme de 0.60 euros cada media hora.

Consta de una única terminal dividida en tres sectores, comúnmente se piensa que está formada por tres terminales independientes pero es un error muy común, dividiéndose en salidas internacionales, llegadas internacionales y vuelos nacionales.

A día de hoy, la terminal del Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest se encuentra próxima a alcanzar el cupo máximo de pasajeros, dando lugar a un proyecto de expansión que se terminará en el año 2015, que consistirá en la construcción de una nueva terminal en el extremo este, capaz de aumentar el volumen de pasajeros anual de 5 a 20 millones.

El Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest posee vuelos directos a España, Alemania, Reino Unido, Francia Dinamarca, entre otros muchos más.

Debido al cierre por reformas durante el año 2007, los vuelos comerciales fueron redirigidos al Aeropuerto de Baneasa, como consecuencia de ello todas las aerolíneas de bajo coste decidieron operar  exclusivamente con el Aeropuerto de Baneasa, a excepción de la aerolínea EasvJet.

Las líneas aéreas más importantes que operan en el Aeropuerto Otopeni Internacional de Bucarest son Air Berlín, Air Europa, EasvJet, Iberia, British Airways y Vueling Airlines.

El nombre oficial del aeropuerto es el de Aeropuerto Internacional de Bucarest, pero desde mayo del 2004 recibe el nombre de Aeropuerto de Otopeni, nombre dado por el catedrático rumano Henri Coanda, el primer constructor de turbinas capaces de propulsar un avión, otorgándole al aeropuerto el nombre del primer aviador rumano de la historia.